|
Suzuki Kizashi Európába tart |
|||
|
Véletlen kép |
Sportos szedán bevezetését tervezi a Suzuki Európában. A Suzuki Kizashi már kapható Japánban és az USA-ban is, de Európába csak most érkezik.
Az intelligens összkerékhajtás, a kormányról is kapcsolható fokozatmentes automatikus váltó, a 178 lóerős, kedvező fogyasztású 2,4-es benzinmotor, a négy tárcsafék, a menetstabilizáló teszi igazi élménnyé a Kizashi vezetését. A Japánban készülő Suzuki Kizashi bemutatójára Európában a Genfi Autószalonon kerül sor, és valószínüleg csak utána tudjuk meg, hogy az autó Magyarországon is forgalomba fog-e kerülni. Erős ellenfelekkel kell számolnia Kizashi-nak, hisz ebbe a kategóriába tartozik az európai modellek közül a Volkswagen Passat, a Ford Mondeo és a japán Honda Accord is.
A Suzuki Kizashi kezdetben 2,4 literes benzinessel lesz megvásárolható, mely 178 lóerős és 230 Nm nyomatékkal párosul. A Kizashi nem nagy étvágyú autó, városban 10 literes fogyasztást produkál, míg országúton akár 7,5 literrel is beéri. Alapáron hatfokozatú manuális váltó jár az autóhoz, de rendelhető hozzá fokozatmentes CVT automata váltó, és öszkerékhajtás is. A sikerhez azonban mindez kevés Európában, ha nem lesz egy jó dízelmotor a Suzuki Kizashi motorpalettáján. Foto:Suzuki
Megosztás közösségi portálokon |
![]() Hasznos oldalak Suzuki SwiftSuzuki Swift Sport Suzuki Splash Suzuki SX4 Suzuki SX4 hibrid Suzuki R3 tanulmány Suzuki Grand Vitara Suzuki Splash 1.2 teszt Kia Ceed Opel Astra 2009 Ford Focus Skoda Octavia Renault Laguna Honda Accord Népszerű oldalak Óraátállítás 2011Nőnapi köszöntő - Nőnapi ... Peugeot 3008 Samsung Shark (S5350) és a ... Samsung Galaxy S (GT-I9000) Akkumlátor Almás süti Diós beigli - Mákos beigli Adriai-tenger Sajtleves receptek Legújabb oldalak VajaspiskótaKókuszos kocka Flamand ragu Őzgerinc angolosan Pénz és Párkapcsolati blokkok ... Almás lekváros szelet Parasztos csirkemell Töltött galamb Tavaszi óraátállítás Nyári óraátállítás |
|
Szerkesztési feltételek | Adatvédelmi nyilatkozat | Jogi nyilatkozat | Infobomba médiaajánlata |
|||